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其中，乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%；商用车产销340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%。汽车产业的高速发展为汽车物流行业提供了巨大的增长空间。
国际汽车物流巨头纷纷抢滩中国汽车物流市场。同时一批国有大型企业也纷纷将业务扩展到汽车物流领域。中国现代汽车物流的发展已进入以整车物流为主、向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。
近几年来，中国的汽车第三方物流取得快速发展，兴起了一批专业的汽车物流第三方物流公司，可以说，中国汽车物流已经进入理性快速发展时期。同时， 政府对汽车零部件物流问题也高度关注。汽车物流汽车物流第三方汽车物流具有专业化、规模化和社会化特点，是物流资源整合的主要承担者。
随着中国汽车产业的发展，汽车供应链的社会分工日趋专业化，特别是面临外资跨国物流集团的威胁，加快第三方汽车物流企业的发展，增强市场竞争力，既是整合汽车物流资源的有效途径，也是应对跨国物流集团挑战的有效途径之一。
在欧美发达 和地区，以第三方物流供应商或者领头物流供应方身份加入汽车供应链已成为主流，80%以上的汽车制造商均将汽车物流外包。中国汽车第三方物流行业还存在一些问题，采取资源整合战略，实现汽车物流企业间资源的优势互补，是中国汽车物流业提高行业发展水平、增强企业竞争能力、降低企业物流成本、提高物流服务质量的 选择。
运顺通物流 特点技术复杂性保证汽车生产所需零部件按时按量到达指定工位是一项十分复杂的系统工程，汽车汽车物流汽车物流(6张)的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流，这些都使汽车物流的技术复杂性高居各行业物流之首。
服务专业性汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性：供应物流需要专用的运输工具和工位器具，生产物流需要专业的零部件分类方法，销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。
密集型行业汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备户。
运顺通物流公司“配送和仓储一体化协同作业，全程可视可控可追溯，九州通的整个物流体系和物流能力，不敢说是全球领先的，但肯定能排在前列。”张青松说。两江新区自贸办副主任牛贤丹表示，果园港成功获批 级物流枢纽，有利于进一步强化两江新区在重庆乃至西部地区的物流中心的地位，实现更大程度的对外开放。
为确保大型物流和吊装工程的顺利进行，确保人员和设备的，我公司制定了以下大规模物流和吊装措施。二，岗前培训和持有驾驶和起重人员执照的制度，特别是参加大型物流的驾驶员，必须具有一零年以上的驾驶年龄，并且必须进行一些预备-上班前的工作检查。
因为点的优化不等于全局的优化。所以科技作为工具是可行的，但想要成就一个颠覆行业、型的公司，潜力还不够。“抱团出海”全球布局绿皮火车西北专线：重庆、太原、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐5G赋能联通世界事实上，自2017年以来，“三通一达”、顺丰速运等快递企业在“走出去”方面已有积极探索。
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